carreter

La Estafa del Euro explicada (con un cuadro) a una turista suiza

El balance económico de la entrada de España en la Unión Monetaria cabe en un  cuadro sencillo pero elocuente. Si se acompaña con un mapa de los 155.000 km de carreteras que ya vertebraban el territorio en 1985, mucho mejor. La pregunta pertinente es: ¿a qué ha dedicado la clase política en España los impuestos recaudados en los últimos 30 años? Dependiendo del tipo de análisis que se realice, es una cantidad equivalente a un mínimo de 12 veces el PIB actual. Nada menos que 13 billones de euros. La cantidad total que hemos recibido de Bruselas, a cambio de reconvertir nuestra industria, abrir nuestras fronteras y entregar nuestro mercado a los competidores, asciende a 85.000 millones de euros.  El Coste de los interés pagados para financiar el déficit comercial de una adhesión mal negociada supera los 60.000 millones de euros.

  1981 1986 1993 2002 2008 2017
Carreteras (km) 80.000
(150.000)
85.000
(155.000)
90.000
(155.000)
130.000
(155.000)
160.000 166.000
Inversión en carreteras 2.000 MM 2100 MM 3300 MM 4.500 MM 5.000 MM 5.000 MM
PIB 35.000 MM 57.000 MM 105.000 MM 750.000 MM 1.150.000 MM 1.150,000 MM
Impuestos 10.000 MM 15.000 MM 30.000 MM 230.000 MM 420.000 MM 450.000 MM
Ingresos CEE/UE 0 0 6.800 MM 15.000 MM 11.200 MM 9.000 MM
Pagos CEE/UE 0 0 4.450 MM 6.600 MM 10.200 MM 11.000 MM
Saldo Neto Acumulado 0 0 2.350 MM 8.400 MM 1.000 MM (2.000) MM
Déficit Comercial 0 0 10.000 MM 10.000 MM 100.000 MM 25.000 MM
Coste anual Déficit Comercial 0 0 800 MM 400 MM 3.000 MM 500 MM

(Visited 123 times, 1 visits today)

Deja un comentario